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摘要:
安装压浪板会在游艇艉部形成局部高压区,产生附加水动升力从而改变游艇的航行姿态,并影响游艇的阻力性能.采用半理论半经验方法分析安装压浪板前后游艇的姿态及阻力变化,研究压浪板对游艇产生影响的作用机理以及二者之间的匹配关系;获得压浪板最佳尺寸及安装角度的计算方法.结合方艉尖舭型游艇实例,验证压浪板在工程应用中的价值.
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文献信息
篇名 压浪板与游艇航态及阻力性能关系的研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 游艇 数值水池 压浪板 水动力性能
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向 页码范围 14-17,30
页数 5页 分类号 U661.31+1
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2015.11.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈清林 39 184 7.0 12.0
2 林少芬 79 484 11.0 18.0
3 朱兆一 17 19 3.0 3.0
4 蔡应强 17 59 5.0 7.0
5 支文峥 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (26)
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研究主题发展历程
节点文献
游艇
数值水池
压浪板
水动力性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
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