基于 TG - DTG 技术的废旧轮胎裂解行为研究

• 作者: 邓建胜
• 来源期刊: 工业催化
• 学科: 化学
• 关键词: 化学动力学 热重分析 废旧轮胎 动力学模型 动力学参数
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 环境保护与催化
• 页码范围: 75-79
• 页数: 5页
• 分类号: O643.31|X734.3
• 字数: 1443字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-1143.2015.01.015

摘要

随着汽车业的快速发展，汽车废旧轮胎的回收及二次利用显得尤为重要。采用 TG - DTG技术研究废旧轮胎的裂解行为，对卡车外轮胎、卡车内胎和自行车外胎等废旧轮胎微观尺度下的裂解行为进行分析。结果表明，轮胎裂解过程可分为三个阶段：第一阶段约200℃开始，是一个缓慢失重的过程，主要是少量水分、轮胎制作过程中加入的增塑剂及其他有机助剂受热析出所致；第二阶段为天然橡胶的热分解；第三阶段是合成橡胶的热分解。对于卡车外轮胎样品，第二峰和第三峰是主要失重峰，对于卡车内胎和自行车外胎样品，第二峰是主要失重峰。建立了废旧轮胎裂解动力学模型：1n 1-α＝1n dαdT Aβ-Ea RT 。通过对相关数据进行处理，得到废旧轮胎裂解动力学参数中的反应活化能 Ea 与频率因子 A，证明此方法的实用性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓建胜	佛山职业技术学院机电工程系	11	7	2.0	2.0