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摘要:
为深入研究公路隧道穿越不良地质段时的施工控制技术,结合老龙山隧道的工程实例,在全面总结分析其工程概况的基础上,提出了采用管棚、超前小导管注浆、台阶分部开挖法等施工控制技术,并利用支护状况现场观察、地表沉降、拱顶下沉、周边收敛监测等手段对其施工控制效果进行全面评价.研究结果表明采用上述施工控制措施后,隧道围岩及支护结构变形得到有效控制,研究成果可为类似工程提供借鉴意义.
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长大隧道
复杂地质
快速施工
中老铁路
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破碎围岩
断层
隧道
控制技术
施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 老龙山隧道不良地质段施工控制技术研究
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 老龙山隧道 不良地质段 施工控制技术 效果评价
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 53-55,59
页数 4页 分类号 U452.27
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 杜荣生 6 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
老龙山隧道
不良地质段
施工控制技术
效果评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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5
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9363
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