高速铁路引起的地面振动实测及分析

• 作者: 郑亚玮 陈俊岭
• 来源期刊: 特种结构
• 关键词: 高速铁路 地面振动 传播
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁·道路
• 页码范围: 76-79
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

本文通过对高速列车运行时引起地面振动进行实测,将实测得到的地面振动加速度数据在时域和频域里进行了分析,研究了地面振动的特点和衰减规律.得到了以下结论:地面竖向振动随着距轨道中心线距离的增大而减小;地面的横向振动随距离的衰减规律是先增大后减小,在距轨道中心线距离5m处出现振动反弹放大区;高频振动的衰减速度大于低频振动的衰减速度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈俊岭		58	641	16.0	24.0
2	郑亚玮		3	0	0.0	0.0