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航空发动机叶片激光冲击强化质量的评估方法
航空发动机叶片激光冲击强化质量的评估方法
作者:
郭兴旺
马泽祥
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
激光冲击
航空发动机叶片
质量评估
摘要:
激光冲击强化是一种新型的表面处理技术,在航空发动机叶片制造中有重要应用.航空叶片在冲击强化后必须进行质量评估,一般的评估标准是叶片的疲劳强度是否提升或残余压应力是否提升.对现有的评估方法进行了综述,重点对航空发动机涡轮叶片激光冲击强化的在线无损检测技术进行了分析和评价,总结了各种方法的特点及其在国内外的应用情况,展望了激光冲击强化质量在线检测系统的未来发展趋势.
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文献信息
篇名
航空发动机叶片激光冲击强化质量的评估方法
来源期刊
无损检测
学科
工学
关键词
激光冲击
航空发动机叶片
质量评估
年,卷(期)
2015,(10)
所属期刊栏目
综述
研究方向
页码范围
81-86
页数
6页
分类号
TH161+.14|TG115.28
字数
3961字
语种
中文
DOI
10.11973/wsjc201510019
五维指标
作者信息
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姓名
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1
郭兴旺
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
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马泽祥
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
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激光冲击
航空发动机叶片
质量评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无损检测
主办单位:
中国机械工程学会
上海材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6656
CN:
31-1335/TG
开本:
大16开
出版地:
上海市邯郸路99号
邮发代号:
4-237
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
4436
总下载数(次)
11
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