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摘要:
[目的]实施近海柴油污染的生物治理.[方法]以柴油为唯一碳源,从深圳港口海域富集筛选柴油降解菌;采用复配、正交试验等方式构建混合菌群;通过单因素试验研究环境因素对菌群降解柴油的影响;使用气相色谱-氢火焰检测器(GC-FID)分析降解前后柴油各组分的变化;通过生理生化试验和16S rRNA基因序列分析对菌株进行鉴定.[结果]获得了16株柴油降解菌,7d内对柴油的降解率最高达40.8%;选择菌株C1-8、C2-10、C3-13构建了混合菌群CQ1,投加量分别为0.5%、2.0%和1.0%,CQ1对柴油去除率比单菌提高了10%以上;CQ1的最适环境条件为:温度30℃、pH 7.6、摇床转速220 r/min、柴油浓度20 g/L,优化后9d内对柴油去除率达60%以上;GC-FID结果显示,菌群CQ1可降解大部分C11-C27的正构烷烃,对C21-C27的烷烃降解可达100%.经鉴定,菌株C1-8、C2-10和C3-13分别为微杆菌(Microbacterium sp.)、剑菌(Ensifer sp.)和变异棒杆菌(Corynebacterium variabile).[结论]CQ1在近海柴油污染的生物修复中具有良好的应用前景.
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文献信息
篇名 近海柴油降解菌群的构建及其对柴油的降解特性
来源期刊 微生物学通报 学科
关键词 柴油降解菌 菌群 降解率 环境因素 鉴定
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 海洋微生物
研究方向 页码范围 2308-2320
页数 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13344/j.microbiol.china.150129
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微生物学通报
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0253-2654
11-1996/Q
16开
北京朝阳区北辰西路1号院3号中国科学院微生物研究所B401
2-817
1974
chi
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