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摘要:
风电场可能对航管监视雷达等电子设备产生严重影响.风电场回波是多个风轮机回波的相干叠加,由于复杂的多径环境使得航管监视雷达产生大量的虚假目标,因而分析风电场回波信号的微多普勒特征对风电场杂波检测与抑制,保证民航飞行安全具有重要意义.本文在风轮机回波信号散射点叠加模型的基础上,对扫描工作模式的航管监视雷达风电场回波信号进行了建模与仿真,详细分析了风电场中多个风轮机之间和风轮机与地面之间的多径效应对回波信号微多普勒特性的影响.仿真结果与理论推导进行了对比分析,证明了本文算法的有效性.
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文献信息
篇名 扫描工作模式的航管监视雷达风电场回波信号的微多普勒特征分析
来源期刊 信号处理 学科 工学
关键词 扫描工作模式 航管监视雷达 风电场 多径 微多普勒特征
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 论文与技术报告
研究方向 页码范围 1240-1246
页数 7页 分类号 TN955
字数 4417字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴仁彪 中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室 195 1158 14.0 22.0
2 王晓亮 中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室 34 135 7.0 10.0
3 何炜琨 中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室 29 134 7.0 10.0
4 郭双双 中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室 6 41 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
扫描工作模式
航管监视雷达
风电场
多径
微多普勒特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信号处理
月刊
1003-0530
11-2406/TN
大16开
北京鼓楼西大街41号
18-143
1985
chi
出版文献量(篇)
5053
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13
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