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摘要:
对材质为22CrMoH的东风EQ-140开裂齿轮的宏观形貌、化学成分和微观组织等进行检测与观察,分析其断裂原因.结果表明,提高回火温度,延长回火保温时间仍有开裂现象,齿轮淬火开裂的主要原因是由于带状组织超差形成的.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 东风EQ-140后桥主动齿轮淬火开裂分析
来源期刊 铸造技术 学科 工学
关键词 齿轮 淬火开裂 带状组织
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 材料改性
研究方向 页码范围 349-351
页数 3页 分类号 TG113
字数 语种 中文
DOI 10.16410/j.issn1000-8365.2015.02.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚年春 29 41 4.0 4.0
2 何玉林 33 42 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮
淬火开裂
带状组织
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造技术
月刊
1000-8365
61-1134/TG
大16开
西安市金花南路5号西安理工大学608信箱
52-64
1979
chi
出版文献量(篇)
10686
总下载数(次)
15
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