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水泥土搅拌桩室内试验研究
水泥土搅拌桩室内试验研究
作者:
范凌燕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
水泥土
重度
液
塑限
无侧限抗压强度
固结
破坏模式
摘要:
结合黔张常铁路项目对水泥土进行一系列的室内研究试验,试验结果表明:水泥土的重度较原状土有所增加,幅度为1.7%~7.4%。无侧限抗压强度随着水泥掺入比的增加而增大,破坏模式为脆性破坏,呈现倒三角锥形。水泥土的压缩模量随着龄期和掺入比的增大而增加。研究成果可为类似工程的设计和施工提供借鉴。
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文献信息
篇名
水泥土搅拌桩室内试验研究
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
工学
关键词
水泥土
重度
液
塑限
无侧限抗压强度
固结
破坏模式
年,卷(期)
2015,(6)
所属期刊栏目
轨道与基础
研究方向
页码范围
1374-1378
页数
5页
分类号
TU411
字数
2169字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
范凌燕
湖南交通职业技术学院路桥工程学院
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重度
液
塑限
无侧限抗压强度
固结
破坏模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
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铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
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