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摘要:
稳态和非稳态燃烧模型对于研究AP/HTPB复合推进剂中低频下的压强耦合特性问题是十分重要的,可信的稳态计算结果是非稳态计算的前提。在应用稳态燃烧模型对推进剂的燃速进行计算时,参数值的选取对计算结果具有很大的影响。针对AP/HTPB复合推进剂燃烧特性,在BDP多火焰结构理论的基础上,采用了AP/HTPB复合推进剂稳态燃烧模型,并对模型进行了数值计算,研究了AP和HTPB的指前因子和活化能及δ参数对推进剂燃速的影响。计算结果表明, AP活化能Es,ap的取值对推进剂燃速结果影响较大,在高压下更为敏感;HTPB的指前因子As,b对燃速几乎没有影响,其活化能Es,b对燃速影响较小,高压条件下,影响作用略微增强;参数δ值的选取对计算燃速值影响很大。
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文献信息
篇名 基于BDP模型的AP/HTPB推进剂燃速参数敏感性分析
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 AP/HTPB复合推进剂 BDP燃烧模型 活化能 参数敏感性分析
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 推进剂
研究方向 页码范围 245-250
页数 6页 分类号 V512
字数 4009字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2015.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏祥庚 西北工业大学燃烧热结构与内流场重点实验室 13 55 5.0 6.0
2 刘佩进 西北工业大学燃烧热结构与内流场重点实验室 75 689 14.0 20.0
3 孙迪 西北工业大学燃烧热结构与内流场重点实验室 1 4 1.0 1.0
4 刘林林 西北工业大学燃烧热结构与内流场重点实验室 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
AP/HTPB复合推进剂
BDP燃烧模型
活化能
参数敏感性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
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2
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20905
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