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运用正交试验方法对桩板路基结构参数的优化分析
运用正交试验方法对桩板路基结构参数的优化分析
作者:
刘军
李华寅
白永厚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桩板路基结构
正交试验
目标函数
参数优化
摘要:
桩板结构作为一种新型路基结构其各部分的参数取值十分重要,该文采用正交试验的方法,从技术角度和经济指标出发,确定了若干目标函数,设计了16组正交试验方案,计算了每一试验方案对应的目标结果,应用极差分析的方法,综合比较了每一目标函数的主要影响因素.通过对主要影响因素的分析,对所研究的桩板结构各部分参数进行了优化分析,得到了各参数的合理取值区间(跨度:6~8 m;厚度:0.6~1 m;桩径:0.8~1.2 m).
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文献信息
篇名
运用正交试验方法对桩板路基结构参数的优化分析
来源期刊
中外公路
学科
关键词
桩板路基结构
正交试验
目标函数
参数优化
年,卷(期)
2015,(5)
所属期刊栏目
路基工程
研究方向
页码范围
32-35
页数
4页
分类号
字数
3077字
语种
中文
DOI
10.14048/j.issn.1671-2579.2015.05.009
五维指标
作者信息
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姓名
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刘军
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正交试验
目标函数
参数优化
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中外公路
主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-2579
CN:
43-1363/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市万家丽南路二段960号
邮发代号:
42-63
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
总被引数(次)
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