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摘要:
振动异响是汽车内饰件开发过程中一个重要课题.通过对某车型副仪表板进行模态数值分析、模态物理试验、台架子系统振动异响试验、整车振动异响路试,总结出汽车内饰件开发过程中振动异响的探测方法:模态分析初步判断结构弱点(数值模拟和模态试验);零部件和子系统振动异响试验找出异响源;整车振动异响验证.从早期预防、中期试验到后期验证,每一环节都要做到才能真正解决异响问题.
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文献信息
篇名 汽车内饰件振动异响探测方法研究
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 振动异响 内饰件 汽车 CAE 整车试验
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号
字数 1692字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2015.05.02
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈沉 4 11 2.0 3.0
2 刘斌 6 11 2.0 3.0
3 任锡娟 1 5 1.0 1.0
传播情况
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2020(6)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
振动异响
内饰件
汽车
CAE
整车试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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