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摘要:
针对高速公路养护信息传统管理模式中空间数据的“节点-弧段”几何模型存在养护信息数据不独立、信息数据冗余,以及原有动态分段数据模型不能表达不同方向车道交通特性的差异问题。文中基于高速公路空间的线性特性以及综合车道号+里程值的定位方法,提出将动态分段技术应用于以综合车道为基本建模单元的空间数据管理模式,设计专门的养护信息系统,实现将二维坐标转换为一维相对坐标、多源数据集成组织、降低信息数据冗余及病害信息的快速定位与编辑。
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文献信息
篇名 动态分段在高速公路养护信息系统中的应用
来源期刊 测绘工程 学科 地球科学
关键词 线性参考 动态分段 高速公路 养护信息 系统
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 技术创新
研究方向 页码范围 64-68,72
页数 6页 分类号 P208
字数 4229字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王崇 辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院 9 86 6.0 9.0
2 徐晓昶 辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院 2 21 2.0 2.0
3 王晓婉 辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院 2 21 2.0 2.0
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养护信息
系统
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期刊影响力
测绘工程
双月刊
1006-7949
23-1394/TF
大16开
哈尔滨市道外区红旗大街999号
14-322
1992
chi
出版文献量(篇)
2818
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