一种基于改进优化速度函数的跟驰模型及仿真研究

• 作者: 王娟
• 来源期刊: 计算机应用与软件
• 学科: 工学
• 关键词: 交通流 优化速度函数 跟驰模型 稳定性分析 数值模拟
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 应用技术与研究
• 页码范围: 109-111
• 页数: 3页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 2817字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-386x.2015.09.026

摘要

在全速度差（FVD）模型的基础上，提出一种基于改进优化速度函数的跟驰模型。在改进模型中，优化速度函数除了考虑车间距和速度差的影响外，还进一步利用了前导车的加速度信息以提高交通流的稳定性。利用小振幅扰动法对模型进行线性稳定性分析，得到了模型的稳定性条件。最后与FVD模型进行比较，发现改进模型中自由流稳定的灵敏度系数临界值变小，稳定区域有明显增加。数值模拟结果表明，基于改进优化速度函数的跟驰模型能有效抑制交通流的堵塞。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王娟	西安翻译学院基础课部	41	45	4.0	6.0