基于出租车运营GPS数据的城市公交线路优化方法研究

• 作者: 姜博瀚 巴兴强 朱海涛 郭维奇 陈思宁
• 来源期刊: 森林工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 运营出租车 GPS 公交线路优化 地理信息系统 数据挖掘
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 道路与交通
• 页码范围: 124-127,154
• 页数: 5页
• 分类号: S713|U491
• 字数: 3826字
• 语种: 中文

摘要

城市公交线路优化是在现有城市公交资源的条件下通过修改公交路径、公交站点位置、公交发车频率等可控条件,以提高公交运行效率,提升公交吸引力出行分担率的主要方法.目前公交线路优化方法一般存在耗时长、工作量大、理论性强而实际应用困难等问题.随着GPS、移动互联网等技术的成熟及应用设备成本的下降,越来越多的城市运营出租车都安装了GPS监控设备.由于出租汽车与公交车在运送目的、运行道路等方面的高度关联性,出租车运营数据可以侧面反映出居民出行需求及公交服务水平,可以通过出租车运营GPS数据设计一种城市公交线路优化方法.这种公交线路优化方法获取的参数数据具有时效性强,准确反映出近期(甚至即时)的城市交通运行状况和局面交通需求状况;效果可视性好,由GIS地图反映出的出租车位置点、起讫点、公交车站点布设、途径路径等数据直观可靠.同时,具有调查成本低,获取数据范围广,数据量大,方便快捷等特点,利用这种方法为未来建立实用性强的公交线路优化方法,为建立公交线路优化指标体系提出新的思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	巴兴强	东北林业大学交通学院	56	188	6.0	10.0
2	姜博瀚	东北林业大学交通学院	4	27	3.0	4.0
3	朱海涛	东北林业大学交通学院	5	28	3.0	5.0
4	陈思宁	东北林业大学交通学院	1	9	1.0	1.0
5	郭维奇	东北林业大学交通学院	1	9	1.0	1.0