护岸框架减速效果研究

• 作者: 杜源 许峰
• 来源期刊: 软件导刊
• 学科: 工学
• 关键词: 四面六边透水框架 曲线曲面拟合 GCAS曲线 CSBP曲面 变化率
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 软件理论与方法
• 页码范围: 21-23
• 页数: 3页
• 分类号: TP301
• 字数: 2530字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11907/rjdk.143744

摘要

根据四面六边透水框架群水槽实验数据，应用曲线、曲面拟合和平均变化率等方法，对架空率、杆件长宽比、框架群长度对平均减速率的影响进行了计算与定量研究。结果表明，架空率对减速率的平均影响最大，框架群长度对减速率最初的影响很大，但平均影响比架空率略小，而杆件长宽比对减速率的影响最小。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许峰	安徽理工大学理学院	143	328	9.0	12.0
2	杜源	安徽理工大学计算机学院	5	23	2.0	4.0