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电控冷却系统对发动机经济性的影响及试验研究
电控冷却系统对发动机经济性的影响及试验研究
作者:
崔俊杰
张筱梅
肖阳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
发动机热管理
电控
冷却系统
摘要:
通过在发动机台架上使用原套车用冷却系统进行试验,得到天然气发动机达到最佳经济性的出水温度MAP图;然后利用发动机工况自动控制的电控冷却系统,模拟天然气发动机冷却系统在台架上进行试验,并由计算得出原车冷却系统的能耗;最后在发动机台架上进行天然气发动机热平衡试验研究.两种冷却系统试验对比表明,根据发动机工况自动控制冷却系统,可以克服传统冷却系统的弊端,根据发动机的散热要求自动调节散热能力来提高发动机的经济性.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名
电控冷却系统对发动机经济性的影响及试验研究
来源期刊
专用汽车
学科
交通运输
关键词
发动机热管理
电控
冷却系统
年,卷(期)
2015,(7)
所属期刊栏目
技术论坛
研究方向
页码范围
88-91
页数
4页
分类号
U469.6.02
字数
1796字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张筱梅
7
6
1.0
2.0
2
崔俊杰
东风商用车有限公司技术中心
1
1
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肖阳
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2016(1)
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2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
发动机热管理
电控
冷却系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
专用汽车
主办单位:
汉阳专用汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-0226
CN:
42-1292/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
5487
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5615
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