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摘要:
根据船舶入级的冰级符号以及母型船的原始设计,进行了极限冰载荷计算并确定了轴系直径,通过频域内的扭振计算,校核了轴系的稳态扭振要求.在此基础上,进行了时域内的瞬态扭振计算,基于时域响应扭矩,对相关参数进行了校核.
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文献信息
篇名 冰区加强船冰载荷计算与轴系设计
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 冰级符号 冰载荷 稳态计算 瞬态计算 应力校核
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 船舶机械
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 U664.21
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2015.11.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱彦 3 1 1.0 1.0
2 耿厚才 4 37 1.0 4.0
3 于瑶 1 0 0.0 0.0
4 周鑫元 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
冰级符号
冰载荷
稳态计算
瞬态计算
应力校核
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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