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摘要:
基于Pareto解的多目标优化方法NSGA-II应用至潜器的快速性与操纵性综合优化设计之中。通过回转体潜器阻力性能的数值计算结果建立了阻力的近似计算模型,并与系列模型试验结果进行了比较;通过估算潜器的水动力系数,根据水平面线性运动方程得出水平面操纵运动稳定性和机动性的衡准指标。优化后,得到了阻力与回转直径的Pareto最优解的散点图,设计者可针对不同需求的潜器,从中进行选择,保证了Pareto最优解对应的每一艇型设计方案在满足操纵性要求下阻力最小,或在该阻力值的条件下操纵性最优。
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文献信息
篇名 基于MOGA的潜器快速性和操纵性综合优化研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 潜水器 快速性 操纵性 Pareto解 多目标优化
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 526-533
页数 8页 分类号 U661.31
字数 3944字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2015.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋磊 山东交通学院船舶与海洋工程学院 19 11 2.0 3.0
2 杨卓懿 山东交通学院船舶与海洋工程学院 13 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
潜水器
快速性
操纵性
Pareto解
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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