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摘要:
通过正交试验方法,研究掺砂量、砂的细度模数、水泥掺入比和土样含水率等因素对水泥砂浆桩无侧限抗压强度的影响,分析各因素的敏感性及各水平的效应。试验结果表明,水泥掺入比敏感性最大,其次是含水率,较小的是砂的细度模数和掺砂量。水泥砂浆桩无侧限抗压强度随着水泥掺入比的增大而增大,随着含水率增大而减小,掺砂量存在一个最优值。
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文献信息
篇名 水泥砂浆桩无侧限抗压强度影响因素正交试验研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 正交试验 水泥砂浆桩 无侧限抗压强度 水泥掺入比 掺砂量 细度模数 含水率
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 轨道与基础
研究方向 页码范围 1353-1357
页数 5页 分类号 TU411.7
字数 1883字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阮波 中南大学土木工程学院 54 765 16.0 26.0
2 邓林飞 中南大学土木工程学院 4 26 3.0 4.0
3 彭学先 中南大学土木工程学院 5 48 4.0 5.0
4 王小波 中南大学土木工程学院 5 40 3.0 5.0
5 李雪松 中南大学土木工程学院 4 25 3.0 4.0
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正交试验
水泥砂浆桩
无侧限抗压强度
水泥掺入比
掺砂量
细度模数
含水率
研究起点
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铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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