浮动提升式燃气阀启闭动态特性研究

• 作者: 方蜀州 李腾 李舟波 汤旭 马红鹏
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体姿轨控系统 燃气阀 动网格 动态特性 斜激波
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 225-231,250
• 页数: 8页
• 分类号: V438
• 字数: 4516字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2015.02.014

摘要

高温燃气阀是固体飞行器姿轨控动力系统的重要控制装置。基于国内外燃气阀的研究，引入了静摩擦力和库伦摩擦力模型，设计一种浮动提升式燃气阀，采用动网格和UDF技术建立了燃气阀启闭过程中二维瞬态数值模型。计算结果表明，与普通喷管相比，该燃气阀内的流场不均匀性增加，阀门启闭过程中燃气阀及喷管内的流场变化是相近的，分析了在阀门启闭过程中不同开度下阀门流场内的亚音速回流区、流动分离以及激波分布情况，真实有效地模拟了燃气阀的启闭动态特性。仿真结果表明，该燃气阀结构合理，且可行性高。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方蜀州	北京理工大学宇航学院	32	161	9.0	11.0
2	李腾	北京理工大学宇航学院	7	13	2.0	3.0
3	马红鹏	北京理工大学宇航学院	7	10	2.0	3.0
4	汤旭	北京理工大学宇航学院	2	4	1.0	2.0
5	李舟波	北京理工大学宇航学院	1	4	1.0	1.0