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摘要:
为解决公路隧道通风设计中风机的优化配置问题,提出从CO浓度和烟尘浓度需风量和稀释量出发来控制隧道通风系统所需风机数量,同时以CO浓度和烟尘浓度作为模糊输入变量对隧道通风控制系统进行研究,提高隧道通风控制器对隧道内CO和烟尘浓度的敏感性,为改善隧道通风效果和加强通风系统控制提供依据.
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文献信息
篇名 公路隧道通风优化设计与控制
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 隧道通风 设计 CO 烟尘 浓度
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 62-64,72
页数 4页 分类号 U453.5
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘昌敏 7 1 1.0 1.0
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隧道通风
设计
CO
烟尘
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
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