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基于灰色理论的舟山渔船事故统计及减少事故的对策
基于灰色理论的舟山渔船事故统计及减少事故的对策
作者:
吴建平
艾万政
原文服务方:
水运管理
渔船
事故
灰色理论
船舶管理
摘要:
为减少渔船事故发生的概率,运用灰色关联理论,统计分析2010-2014年舟山不同类型渔船事故数与总事故数的关联度.统计分析结果表明,火灾、碰撞、倾覆和搁浅等类型的事故数与舟山渔船总事故数的关联度最大.结合事故发生的重要原因,提出提高渔船船员素质等相关措施.
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文献信息
篇名
基于灰色理论的舟山渔船事故统计及减少事故的对策
来源期刊
水运管理
学科
关键词
渔船
事故
灰色理论
船舶管理
年,卷(期)
2015,(9)
所属期刊栏目
海事
研究方向
页码范围
21-23
页数
3页
分类号
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
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艾万政
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研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
水运管理
主办单位:
上海海事大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8799
CN:
31-1233/U
开本:
大16开
出版地:
上海市浦东新区海港大道1550号
邮发代号:
创刊时间:
1979-01-01
语种:
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
0
总被引数(次)
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