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摘要:
针对某油库一座1 000 m3柴油储罐泄漏事故,基于土力学数学模型,假定油罐装油时罐底板的沉降变形可视为圆形均布荷载下的线性变形半空间.通过对该油罐的一起典型柴油储罐泄漏事故进行分析,指出了泄漏事故产生的原因及其发展机理:由于罐壁板处与罐底板中心部位的沉降差,两端刚性固定在油罐壁板和底板中心部位的虹吸管承受很大的应力,该应力在油罐罐体形状突变的位置产生应力集中,当应力值大于材料的屈服极限和抗拉强度时,罐体结构产生塑性变形乃至断裂,由此诱发泄漏事故.最后,提出了改进集水坑与虹吸管设计,提高集水坑预制和安装质量,强化油罐运营管理的整改建议.
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文献信息
篇名 一起典型柴油储罐泄漏事故原因及改进措施
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 柴油储罐 泄漏事故 集水坑 虹吸管 罐壁板 改进措施
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 一线报道
研究方向 页码范围 678-684
页数 分类号 TE88
字数 7169字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2015.06.025
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作者信息
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1 彭大治 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油储罐
泄漏事故
集水坑
虹吸管
罐壁板
改进措施
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
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