Metal/N2 O粉末火箭发动机实验研究

• 作者: 卢子元 张研 徐义华 胡春波 胡松启 邓哲
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 金属粉末 气固两相流 燃烧振荡 燃烧效率
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 220-224
• 页数: 5页
• 分类号: V435
• 字数: 3332字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2015.02.013

摘要

采用气压驱动供粉方式,开展了Metal/N2 O火箭发动机点火实验。通过分析活塞位移及燃烧室压强振荡,研究了两相流动特性。根据液滴燃烧模型,分析了燃烧室压强、颗粒滞留时间、氧燃比等因素对发动机燃烧效率的影响。通过以上研究,验证了此种发动机的优良性能。结果表明,输送管路中固相浓度脉动幅度在颗粒粒径40μm、两相流空隙率97%、氮气流动速度27 m/s 情况下小于±0.36%；Mg/N2 O 实验平均特征速度效率在燃烧室压强0.5 MPa 情况下高达96.4%,Al/N2 O实验在燃烧室0.91 MPa情况下燃烧效率达到88.5%；提高燃烧室压强、颗粒滞留时间,可提高燃烧效率,但氧燃比对燃烧效率影响较为复杂。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐义华	南昌航空大学飞行工程学院	58	283	10.0	13.0
2	胡春波	西北工业大学燃烧流动和热结构国家级重点实验室	69	579	13.0	19.0
3	胡松启	西北工业大学燃烧流动和热结构国家级重点实验室	20	297	10.0	17.0
4	张研	西北工业大学燃烧流动和热结构国家级重点实验室	16	124	7.0	11.0
5	邓哲	西北工业大学燃烧流动和热结构国家级重点实验室	6	30	4.0	5.0
6	卢子元	西北工业大学燃烧流动和热结构国家级重点实验室	1	8	1.0	1.0