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摘要:
南京国际博览中心基坑工程紧邻地铁一号线元通站~奥体中心站区间隧道,基坑开挖深度约10m,局部开挖深度达10.40m.在河西软土地区类似基坑规模条件下基本选用2层内支撑体系,而本项目结合场地条件,大胆采用了常规钻孔灌注桩桩顶卸载加1层钢筋混凝土支撑的挡土结构形式,通过数值模拟分析,该结构形式可确保基坑及地铁区间隧道的安全稳定,结合工程实测数据,验证了基坑工程设计的合理性,为类似规模和地质条件的基坑工程提供了一种新的设计思路.
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文献信息
篇名 南京国际博览中心Ⅱ期扩建工程基坑工程设计
来源期刊 江苏建筑 学科 工学
关键词 软土 桩顶卸载 数值模拟
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 地基基础
研究方向 页码范围 75-77,80
页数 4页 分类号 TU473.12
字数 2063字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 周成君 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
软土
桩顶卸载
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏建筑
双月刊
1005-6270
32-1195/TU
大16开
江苏省南京市北京西路12号
1981
chi
出版文献量(篇)
4208
总下载数(次)
13
总被引数(次)
10422
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