南京市典型交通区与背景区春季大气中VOCs的污染水平与日变化趋势

• 作者: 冯艳红 单艳红 周晓静 孙云杰 应蓉蓉 林玉锁 赵欣 陆建刚
• 来源期刊: 生态与农村环境学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 交通功能区 挥发性有机物 苯系物 日变化 主成分分析
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 区域环境与发展
• 页码范围: 151-157
• 页数: 7页
• 分类号: X2
• 字数: 4745字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11934/j.issn.1673-4831.2015.02.003

摘要

于2014年春季使用Tedlar气袋采集南京市典型交通区与背景区的大气样品,参照美国EPA TO-15方法共检出30种挥发性有机物(VOCs)组分,研究了典型区域的VOCs污染特征与日变化趋势.结果表明,交通区ρ(VOCs)范围为122.58 ～236.97 μg·m-3,平均值为(149.31±36.70) μg· m-3;背景区ρ(VOCs)范围为27.24～54.68μg·m-3,平均值为(43.29±10.53) μg·m-3.从污染物类型来看,烯烃、芳烃、卤代烃和酯类化合物是空气中的主要污染物.交通区空气中VOCs以苯系物为主,质量浓度范围为18.72 ～41.28 μg·m-3,平均值为(25.39±7.63) μg· m-3,苯系物浓度日变化高峰出现在9:00、12:00和18:00,与道路车流量密切相关;而背景区苯系物浓度偏低,且无明显的变化趋势.对交通区苯系物各组分进行主成分分析发现,苯、乙苯、对,间-二甲苯、邻-二甲苯、4-乙基甲苯、1,3,5-三甲苯和1,2,4-三甲苯是主要的贡献因子,汽车尾气是交通区苯系物污染的主要来源.