深埋引水隧洞软弱围岩支护结构受力特征研究

• 作者: 周泽林 李岩松 陈寿根
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 引水隧洞 支护体系 现场测试 强度折减理论 安全系数
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 分析与计算
• 页码范围: 36-43,51
• 页数: 9页
• 分类号: U451.2
• 字数: 5993字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2015.02.006

摘要

文章依托工程实例,针对深埋软弱围岩引水隧洞支护体系的受力特征,开展了现场试验研究,并基于强度折减理论和数值模拟分析,提出了一种计算软岩隧洞施工期间二次衬砌承载力及其强度安全系数的方法,对围岩和二次衬砌的稳定性进行了评估分析.研究表明:边墙部位锚杆发挥拉拔支护效应明显,根据锚杆中性点位置推测出的软弱围岩塑性区有不断发展和扩张的趋势;初期支护钢拱架架设后能立即发挥支护作用,给予围岩较大的支护力:采用该方法求出的二次衬砌在施工期间将参与承担12％的围岩释放荷载,墙脚应力集中部位的安全系数最小,二次衬砌承载特征的计算结论与二次衬砌接触压力的现场试验结论基本吻合.成果可为深埋软弱围岩条件下的隧洞修建提供一定参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈寿根	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室土木工程学院	134	1043	16.0	24.0
2	周泽林	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室土木工程学院	17	164	8.0	12.0
3	李岩松	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室土木工程学院	9	48	5.0	6.0