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原文服务方: 油气田地面工程       
摘要:
在油田产能建设中,站内混凝土道路的施工通常是在9-11月份,由于受气温条件的影响,许多混凝土道路面层常出现起粉、露砂等现象。混凝土道路面层起砂原因是因为混凝土基层上表面薄弱,在外力的带动下薄弱的部分脱落基层,导致混凝土面层失去光泽,若长期不治理还会出现面层缺损、露骨料等现象。为提高混凝土的抗冻能力,尤其是施工和养护阶段的质量控制,应从混凝土的原材料选择、水灰比、浇筑和养护4个环节着重考虑:首选硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,掺入抗冻效果明显的外加剂;混凝土的水灰比一般不宜超过0.6;混凝土搅拌一般采用机械搅拌,在浇捣时避免过振与漏振,严禁出现分层离析泌水现象;混凝土铺筑后,采用蓄热法保温养生。通过对某工程冬季混凝土道路施工面层起砂原因进行分析,对原来的常规混凝土施工工艺进行了改进,提出了新的冬季混凝土路面施工工艺:混凝土拌和(加入防冻剂)→摊铺、提浆、整平→吸水、磨光→初抹面两遍→保温→抹面→压纹→保温养生→切缝→保温。
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原油储罐
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基础施工
起砂
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 冬季混凝土道路施工面层起砂原因及解决方法
来源期刊 油气田地面工程 学科
关键词 混凝土道路 路面起砂 温度 水灰比 浇筑 养护
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 技术纵横
研究方向 页码范围 87-88
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6896.2015.8.040
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1 沈丽军 4 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土道路
路面起砂
温度
水灰比
浇筑
养护
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
油气田地面工程
月刊
1006-6896
23-1395/TE
大16开
黑龙江省大庆市让胡路区西苑街48-2号
1978-01-01
中文
出版文献量(篇)
12053
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