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新一代城市交通流诱导系统框架研究
新一代城市交通流诱导系统框架研究
作者:
张卫兵
张继先
王少飞
陈新海
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市交通
交通流诱导
单车诱导
摘要:
结合云计算、物联网、移动互联网、大数据、宽带无线移动通信技术的发展,并基于我国城市交通现状,提出重构和再造新一代城市交通流诱导系统框架,其包括总体框架、逻辑架构和物理架构,具有诱导方案更加科学合理、单车诱导为主、诱导手段更加丰富多样、商业化运作等鲜明特点。该系统可为城市数百万用户提供人性化、个性化、精细化、多样化、智能化的出行服务,不仅能够有效缓解城市交通拥堵,而且还具有重要的商业开发价值,值得大范围推广应用。
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文献信息
篇名
新一代城市交通流诱导系统框架研究
来源期刊
公路交通技术
学科
交通运输
关键词
城市交通
交通流诱导
单车诱导
年,卷(期)
2015,(6)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
90-95
页数
6页
分类号
U491.2
字数
3679字
语种
中文
DOI
10.13607/j.cnki.gljt.2015.06.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
王少飞
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陈新海
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3
张继先
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张卫兵
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研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路交通技术
主办单位:
重庆交通科研设计院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6477
CN:
50-1135/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
78-139
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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