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摘要:
结合云计算、物联网、移动互联网、大数据、宽带无线移动通信技术的发展,并基于我国城市交通现状,提出重构和再造新一代城市交通流诱导系统框架,其包括总体框架、逻辑架构和物理架构,具有诱导方案更加科学合理、单车诱导为主、诱导手段更加丰富多样、商业化运作等鲜明特点。该系统可为城市数百万用户提供人性化、个性化、精细化、多样化、智能化的出行服务,不仅能够有效缓解城市交通拥堵,而且还具有重要的商业开发价值,值得大范围推广应用。
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文献信息
篇名 新一代城市交通流诱导系统框架研究
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 城市交通 交通流诱导 单车诱导
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 90-95
页数 6页 分类号 U491.2
字数 3679字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2015.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王少飞 6 21 3.0 4.0
2 陈新海 4 25 3.0 4.0
3 张继先 4 13 2.0 3.0
4 张卫兵 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (52)
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
交通流诱导
单车诱导
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
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5
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