单缸气动发动机的数学建模与实验验证

• 作者: 孙珺朋 张波 石岩 蔡茂林 虞启辉 许启跃
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 单缸气动发动机 实验研究 数学模型 缸内压力
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 85-88
• 页数: 4页
• 分类号: TH138
• 字数: 2728字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2015.09.021

摘要

为有效缓解能源危机以及环境污染,压缩空气动力发动机(气动发动机)已被广泛研究.设计一种单缸气动发动机,作为有效完成气动发动机性能优化研究的基础,建立气动发动机正常工作过程的基本数学模型.为验证这一基本数学模型,通过计算机实现缸内压力值变化的仿真以及相应的验证实验,实验结果与计算机仿真结果相吻合,从而证明建立的数学模型是正确的.由于一些不可忽略的实验条件因素,实验中输出扭矩结果与仿真结果存在恒定误差,导致此恒定误差的条件因素被深入分析.研究对单缸气动发动机的设计与结构优化有参考意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石岩	北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院	24	98	6.0	9.0
2	蔡茂林	北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院	65	685	14.0	24.0
3	孙珺朋	北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院	2	8	2.0	2.0
4	虞启辉	北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院	5	37	4.0	5.0
5	许启跃	北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院	3	16	2.0	3.0
6	张波		1	4	1.0	1.0