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摘要:
在激光驱动飞片技术中,复合飞片的使用可提高对激光的能量利用率,从而获得更高的速度.为进一步研究复合飞片各层参数对激光驱动飞片速度的影响,采用Ti、C、Al2O3、Al等材料制备了不同参数的复合飞片,利用小型掺钕钇铝石榴石晶体ND.YAG固体激光器在200 ~300 mJ能量下进行了驱动飞片试验,并通过光子多普勒测速仪(PDV)对飞片速度进行了测试.结果表明,在厚度控制合理的情况下,增加了吸收层(0.15 μm,Ti)的复合飞片最大速度较单层飞片提高了约110%,同时增加了烧蚀层(0.3 μm,Al)和隔热层(1.0 μm,Al2O3)的复合飞片最大速度较单层飞片提高了约41%,并对复合飞片的能量利用率及加速距离进行了分析,表明激光驱动复合飞片在0.02 μs左右可达到最大速度的90%,在0.08 μs左右可达到最大速度.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于激光驱动的复合飞片参数与性能
来源期刊 含能材料 学科 工学
关键词 复合飞片 光子多普勒测速仪(PDV) 飞片速度 激光驱动
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 173-177
页数 5页 分类号 TQ565|O38
字数 3266字 语种 中文
DOI 10.11943/j.issn.1006-9941.2015.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋小华 中国工程物理研究院化工材料研究所 71 391 11.0 15.0
2 陈清畴 中国工程物理研究院化工材料研究所 14 68 5.0 8.0
3 王猛 中国工程物理研究院化工材料研究所 9 15 2.0 3.0
4 覃文志 中国工程物理研究院化工材料研究所 9 28 2.0 5.0
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复合飞片
光子多普勒测速仪(PDV)
飞片速度
激光驱动
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
含能材料
月刊
1006-9941
51-1489/TK
大16开
四川省绵阳市919信箱310分箱
62-31
1993
chi
出版文献量(篇)
3821
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6
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