基坑开挖影响邻近地铁车站结构安全的数值模拟

• 作者: 曹党林 李巧
• 来源期刊: 江苏建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 基坑开挖 地铁车站 结构安全性 数值模拟 现场监测
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 地基基础
• 页码范围: 68-71
• 页数: 4页
• 分类号: TU470
• 字数: 2136字
• 语种: 中文

摘要

针对某邻近地铁车站的基坑开挖施工,建立了考虑土与结构物作用的三维有限元数值模型,通过对基坑开挖过程的数值模拟分析,研究了地铁车站周围土体和车站墙体、顶板、底板结构的位移与内力变化.结果表明:基坑开挖造成了地铁车站与基坑之间土体向上隆起,引起了车站结构发生水平位移和竖向位移,使得车站结构内部产生次生应力,但在车站结构安全性控制要求允许范围之内.同时,数值模拟与现场监测结果间良好的一致性,亦验证了有限元数值模拟用于地下结构安全性评价中的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹党林		1	0	0.0	0.0
2	李巧		2	2	1.0	1.0