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摘要:
从焊接接头外观、宏观断面、拉伸剪切强度以及生产应用4个方面,将轨道车辆不锈钢TIGSPOT点焊工艺与传统电阻点焊工艺进行对比研究.试验结果表明:TIGSPOT焊点外观、宏观断面以及力学性能满足轨道车辆技术要求,且其适用性及应用领域优于传统点焊工艺.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轨道车辆TIGSPOT点焊工艺研究
来源期刊 焊接 学科 工学
关键词 不锈钢 薄板 TIGSPOT点焊
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 生产应用
研究方向 页码范围 57-59
页数 3页 分类号 TG444
字数 1700字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何晓龙 2 1 1.0 1.0
2 方喜风 18 35 3.0 4.0
3 赵延强 7 23 3.0 4.0
4 万帅 1 1 1.0 1.0
5 梁文建 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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研究主题发展历程
节点文献
不锈钢
薄板
TIGSPOT点焊
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
焊接
月刊
1001-1382
23-1174/TG
大16开
哈尔滨市松北区创新路2077号
14-45
1957
chi
出版文献量(篇)
4595
总下载数(次)
11
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