青岛地铁1号线一标段暗挖隧道涌水量预测研究

• 作者: 万斌 徐伟
• 来源期刊: 安全与环境工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 暗挖隧道 地下水动力学法 涌水量预测
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 安全工程
• 页码范围: 163-167
• 页数: 5页
• 分类号: X948|U456.34+2
• 字数: 4471字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2015.05.029

摘要

青岛地铁1号线一标段瓦屋庄站一贵州路站区间线路全长约8.2 km,海域段长3.45 km,海域段底板埋深约为45 m,陆域段底板埋深为21～130 m,通过分析其地层岩性、地质构造及水文地质特征,并针对该暗挖隧道既有海域段又有陆域段的特点，对现有的各种涌水量计算方法对比分析后,采用以地下水动力学法为基本原理的不同模型预测了该隧道涌水量,得出了隧道涌水量预测数据;通过对预测数据进行分析,得出隧道涌水量较大的地段主要为断裂构造密集带和岩石风化程度较高的地段,进而为隧道设计及安全施工提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万斌		6	6	2.0	2.0
2	徐伟		5	11	2.0	3.0