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摘要:
以国内某新建城际铁路连续梁拱桥铰座为例,对铰座部件进行了建立在接触理论上的受力分析,并建立Ansys有限元实体受力模型,进一步分析铰座竖转受力特征。结论表明:在最不利工况下铰座强度能够满足规范要求;有限元分析证实受力计算结果,工程实践证明采用接触理论开展同类型工程设计是可行的。
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文献信息
篇名 城际铁路连续梁拱桥铰座受力分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 城际铁路 连续梁拱桥 铰座 接触理论 有限元分析
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 105-107,108
页数 4页 分类号 U445.465
字数 3100字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.07.023
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