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摘要:
轨道电路设备的维修通常以故障后维修和定时维修为主,而传统的定时维修存在随着维修次数的增多使得设备的可靠性下降、失效率增大的问题。在定时维修的基础上,通过动态调整维修的时间间隔,延长平均无故障时间并保证设备的可靠运行。本文将此方法应用于ZPW‐2000A轨道电路设备的维修中。以发送器和接收器为例,通过收集历史失效数据,计算其平均剩余寿命并进行可靠性分析,根据剩余寿命进行调整型维修。计算结果表明该方法可行有效,可为延长设备的使用寿命和改进铁路信号设备定时维修策略提供理论依据。
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文献信息
篇名 基于剩余寿命的铁路轨道电路调整型维修方法研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 ZPW-2000A轨道电路 调整型维修 定时维修 剩余寿命
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 铁道通信信号
研究方向 页码范围 69-74
页数 6页 分类号 U283.2|U284.2
字数 4343字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2015.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 米根锁 兰州交通大学自动化与电气工程学院 74 460 12.0 18.0
2 魏蕾 兰州交通大学自动化与电气工程学院 3 34 2.0 3.0
3 张凤霞 兰州交通大学自动化与电气工程学院 3 44 2.0 3.0
传播情况
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  • 二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
ZPW-2000A轨道电路
调整型维修
定时维修
剩余寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
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