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摘要:
利用船舶航行中主机的冗余能力带动无刷双馈发电机实现轴带发电,可改变船舶电力一直依赖于柴油发电机组发电的状况,有效地降低燃油成本.目前实用的无刷双馈发电机标量控制策略,虽然简单可靠,无需辨识电机内部参数,但是动态响应慢.该文在详细分析传统标量控制算法原理的基础上,提出了在逆变侧加入电流前馈补偿的改进标量控制算法,最后搭建实验平台验证了改进标量控制算法的有效性和可行性,经测试此装置能满足船舶轴带发电场合的要求.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 无刷双馈电机独立发电系统改进标量算法研究
来源期刊 微电机 学科 工学
关键词 无刷双馈电机 标量控制 船舶轴带发电系统 等效电路
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 驱动控制
研究方向 页码范围 32-36,76
页数 6页 分类号 TM343|TM36+1
字数 3076字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄声华 华中科技大学强电磁工程与新技术国家重点实验室 80 1428 20.0 35.0
2 万山明 华中科技大学强电磁工程与新技术国家重点实验室 43 684 14.0 26.0
3 高举明 华中科技大学强电磁工程与新技术国家重点实验室 2 18 2.0 2.0
4 刘利黎 华中科技大学强电磁工程与新技术国家重点实验室 2 18 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
无刷双馈电机
标量控制
船舶轴带发电系统
等效电路
研究起点
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研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
微电机
月刊
1001-6848
61-1126/TM
大16开
西安市桃园西路2号
52-92
1972
chi
出版文献量(篇)
5187
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