基于开关磁阻电机的电动车驱动策略

• 作者: 吴慎华 孙建忠 温洪彬
• 来源期刊: 电气传动
• 学科: 工学
• 关键词: 开关磁阻电机 加速度 节能 电流斩波
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 控制
• 页码范围: 60-64
• 页数: 5页
• 分类号: TM306
• 字数: 3000字
• 语种: 中文

摘要

研究了电动车驱动用开关磁阻电机的快速启动和节能控制策略.采用基于加速度反馈的启动策略,在启动过程中,实时检测电机的加速度,通过电流和加速度双闭环调节,实现快速启动的目标.同时,根据初始加速度的大小来判断重载程度,以确定相应的电流斩波限值,既满足启动要求,又防止电流峰值过大.在正常调速过程中,采用自适应开通角控制,达到节能的目的.将一台4 kW 12/8极开关磁阻电机替代原直流电动机,用于某电动车驱动,试验结果表明:提出的控制策略在工程实践中是可行的,能够使电动车快速启动,高效运行,一次充电行驶里程提高11％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙建忠	大连理工大学电气工程学院	34	271	6.0	16.0
2	吴慎华	大连理工大学电气工程学院	2	5	2.0	2.0
3	温洪彬	大连理工大学电气工程学院	2	3	1.0	1.0