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摘要:
澳大利亚经济从2013年年中开始复苏,从东北亚至澳大利亚的物流行情也趋于稳定。但随着各海运公司投入的大型船舶的增加导致供需不平衡的发生,运费水平复苏计划始终没有成功,海运公司已经开始感到受挫。不过,由于南半球在2014年秋天迎来物流高峰,10月上旬和11月中旬运费分别有所提升,但由于集装箱装载率的提升并不明显,因此估计短期内很难出现能让海运公司满意的大幅提升的现象。
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内容分析
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文献信息
篇名 东北亚至澳洲班轮大型集装箱船舶运费依然难以预测
来源期刊 海运情报 学科 交通运输
关键词 大型集装箱船舶 东北亚 运费 预测 班轮 澳洲 海运公司 澳大利亚
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-10
页数 2页 分类号 U674.131
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研究主题发展历程
节点文献
大型集装箱船舶
东北亚
运费
预测
班轮
澳洲
海运公司
澳大利亚
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
海运情报
月刊
上海市虹口区霍山路150号
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