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摘要:
根据某车型后悬架硬点和衬套参数,建立了H形臂多连杆悬架动力学模型。采用Isight软件、ADAMS软件以及MATLAB软件联合仿真的研究方法,考察了衬套刚度在同向回正力矩、反向回正力矩、同向侧向力、反向侧向力和制动5个工况下对悬架弹性运动学特性指标的影响。研究得出了H形臂多连杆悬架的各衬套刚度对弹性运动学特性的灵敏度,并总结了该类型悬架弹性运动学特性指标随衬套刚度变化的规律。
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文献信息
篇名 衬套刚度对多连杆悬架弹性运动学特性的影响?
来源期刊 现代制造工程 学科 交通运输
关键词 衬套刚度 H形臂多连杆悬架 弹性运动学 灵敏度
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 设备设计/诊断维修/再制造
研究方向 页码范围 127-132
页数 6页 分类号 U463.33
字数 4849字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊锐 广东工业大学机电工程学院 47 166 8.0 9.0
2 吴坚 广东工业大学机电工程学院 20 85 6.0 8.0
6 陈砚才 广东工业大学机电工程学院 4 14 2.0 3.0
7 陈冬冬 广东工业大学机电工程学院 3 12 2.0 3.0
8 彭亚琪 广东工业大学机电工程学院 3 12 2.0 3.0
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2015(3)
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研究主题发展历程
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H形臂多连杆悬架
弹性运动学
灵敏度
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现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
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