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摘要:
混合动力汽车驱动系统有串联、并联和混联三种布置形式,本文简要陈述了三种类型混合动力汽车的结构,针对三种动力系统的能量控制,阐述了各自的主要控制策略以及各控制策略的特点与优势,并指出了近来混合动力汽车能量控制策略研究的发展趋势.
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文献信息
篇名 浅析混合动力汽车控制策略
来源期刊 汽车工业研究 学科
关键词 混合动力汽车 控制策略 能量控制
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 新能源
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号
字数 3786字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-847X.2015.08.006
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
控制策略
能量控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工业研究
月刊
1009-847X
22-1231/U
大16开
长春市锦程大街30号
12-147
1986
chi
出版文献量(篇)
2952
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14
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13934
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