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摘要:
为了满足VANET中交通安全信息实时可靠传输的需求,文中提出了一种基于自适应认证重传机制的多跳广播路由算法(ACR-BA).首先,为了节省网络资源,ACR-BA算法设计了两种短控制包,有效地抑制了传输冗余;其次,为了降低竞争信道的碰撞概率,基于地理位置划分了候选节点集,并结合控制包认证机制在一个候选节点集中仅确定出唯一的转发节点;然后,根据网络负载状况设计了一种基于单位基准时隙的自适应机制,设置尽量小的退避等待时间,提高信息广播的实时性;最后,设置了针对短控制包和数据包的超时重传保障机制,在保证算法实时性的基础上最大限度地提高可靠性.理论分析和仿真结果表明,与传统洪泛算法和时隙1坚持算法相比,ACR-BA算法有效地降低了网络中的冗余数据量,在实时性和可靠性两方面均有较大的性能提高.
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文献信息
篇名 VANET中安全信息的快速可靠广播路由算法
来源期刊 计算机学报 学科 工学
关键词 VANET 多跳广播 网络状态估计 自适应 认证重传
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 车联网
研究方向 页码范围 663-672
页数 10页 分类号 TP301
字数 8366字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1016.2015.00663
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗涛 北京邮电大学网络体系构建与融合北京市重点实验室 60 742 16.0 23.0
2 李剑峰 北京邮电大学网络体系构建与融合北京市重点实验室 19 433 8.0 19.0
3 李俊涛 北京邮电大学网络体系构建与融合北京市重点实验室 1 34 1.0 1.0
4 刘瑞娜 北京邮电大学网络体系构建与融合北京市重点实验室 1 34 1.0 1.0
5 丁磊 北京邮电大学网络体系构建与融合北京市重点实验室 1 34 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(11)
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研究主题发展历程
节点文献
VANET
多跳广播
网络状态估计
自适应
认证重传
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机学报
月刊
0254-4164
11-1826/TP
大16开
中国科学院计算技术研究所(北京2704信箱)
2-833
1978
chi
出版文献量(篇)
5154
总下载数(次)
49
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导