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摘要:
为了解决某汽车仪表板侧盖板卡扣连接处振动大并导致异常磨损至失效的故障,提出了蜂窝式仪表板侧盖板和加强筋式仪表板侧盖板两种不同的结构。利用ANSYS Workbench分别对两种仪表板侧盖板进行模态分析和刚度分析,根据软件仿真方法和理论分析方法,最终得出蜂窝式仪表板侧盖板为最优结构,同时阐明CAE模态分析法和刚度分析法在汽车零部件研发过程中的重要作用。
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文献信息
篇名 基于 ANSYS 的汽车仪表板侧盖板的结构优化设计
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 汽车 ANSYS 侧盖板 优化设计
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 ?计算机技术应用?
研究方向 页码范围 86-88
页数 3页 分类号 TP391.72|U463.83+7
字数 1780字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 麦云飞 上海理工大学机械工程学院 107 562 12.0 19.0
2 刘威 上海理工大学机械工程学院 14 65 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
ANSYS
侧盖板
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
论文1v1指导