时速200 km城际铁路双线圆端形空心墩受力性能分析

• 作者: 杨喜文 靳飞
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城际铁路 空心墩 温差荷载 固端干扰
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 95-99
• 页数: 5页
• 分类号: U443.22
• 字数: 2717字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.07.021

摘要

结合时速200 km城际铁路双线圆端形空心墩设计实例，阐述铁路空心墩在非温差工况和温差荷载工况作用下的受力分析思路，总结出空心墩的受力特点和配筋原则。结论为：非温差工况作用下，墩身应力水平较低，仅需配置构造钢筋，按混凝土构件对墩身进行检算；温差工况作用下，部分墩身截面应力已超出混凝土的容许应力，需按计算配置钢筋，按钢筋混凝土构件对墩身进行检算；实体和空心交界处存在明显固端干扰效应，需局部加强钢筋布置。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	靳飞	中铁工程设计咨询集团有限公司桥梁工程设计研究院	2	7	2.0	2.0
2	杨喜文	中铁工程设计咨询集团有限公司桥梁工程设计研究院	2	3	1.0	1.0