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摘要:
在调研国际铁路联盟、欧盟、北美铁道协会和我国铁路轮对试验相关标准或技术条件的基础上,对比分析欧洲标准和我国铁路技术条件中有关高速动车组车轮和车轴的疲劳试验方法,分析动车车轮和车轴、拖车车轮和车轴的受力状态和标准合理性。针对欧洲标准和我国铁路技术条件存在的问题,提出对高速动车组轮对高频疲劳试验应开展工作的建议。
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文献信息
篇名 高速动车组车轮车轴疲劳试验方法标准分析
来源期刊 铁道技术监督 学科 交通运输
关键词 高速动车组 轮对 高频 疲劳试验 标准
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 标准化工作
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 U260.14-65
字数 2591字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张锐 中国铁道科学研究院标准计量研究所 12 16 2.0 3.0
2 周荣祥 上海铁路局安全监察室 7 11 2.0 3.0
3 周徐行 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速动车组
轮对
高频
疲劳试验
标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道技术监督
月刊
1006-9178
11-3764/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-584
1973
chi
出版文献量(篇)
5229
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4
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6775
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