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摘要:
盾构隧道穿越复杂地层时不可避免地会遭遇被迫停机、开舱检修等问题,工程中常采用带压开舱方法对盾构刀盘及刀具进行检修。相对于常规压缩空气开舱方法,饱和带压开舱方法大大缩减了工期,并降低了发生加减压病症的风险。文章依托南京纬三路过江通道工程实例,对饱和带压开舱设备工作原理及运输对接设备进行了系统化研究,总结出了生活舱、穿梭舱等关键设备的核心组成及操作要点,以期对国内类似工程开舱作业提供借鉴和参考。
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内容分析
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文献信息
篇名 饱和带压开舱技术相关设备及操作研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 饱和带压开舱 生活舱 穿梭舱
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 201-206
页数 6页 分类号 U455.43
字数 3525字 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2015.04.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张伯阳 6 33 2.0 5.0
2 张英明 10 14 2.0 3.0
3 忽慧涛 3 13 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
饱和带压开舱
生活舱
穿梭舱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
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