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摘要:
最近,北京市政府某部门发布了对于APEC峰会期间空气质量保障措施效果评估结果.其评估结果是,机动车限行对削减PM2.5贡献最大,达39.5%.为此,该部门表示,"应把治理机动车污染作为深度治理大气污染的重点方向,在降低机动车使用强度、提高新车标准、淘汰老旧机动车等方面持续发力".对于他们的结论和今后准备采取的措施,笔者都有疑问,现录出以待方家指正.首先,机动车限行效果最大值得怀疑.正巧最近我看到一份国内某著名高校应用国际
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APEC
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篇名 我看APEC蓝
来源期刊 汽车纵横 学科 地球科学
关键词 机动车污染 使用强度 来源解析 大气颗粒物 质量保障措施 重点方向 排放标准 非道路 汽油轿车 节能减排
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3
页数 1页 分类号 X51
字数 语种 中文
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节点文献
机动车污染
使用强度
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大气颗粒物
质量保障措施
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非道路
汽油轿车
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期刊影响力
汽车纵横
月刊
2095-1892
11-6024/TH
16开
北京市西城区白云路1号601
80-409
2011
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