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正弦前缘对三维机翼气动性能的影响研究
正弦前缘对三维机翼气动性能的影响研究
作者:
程相茹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
分离涡模拟
三维机翼
正弦前缘
失速角
摘要:
?应用CFD数值仿真预报方法,系统分析正弦前缘各参数对三维机翼气动性能的影响。应用分离涡模拟方法,绘制并比较标准和正弦前缘三维机翼的气动性能曲线,给出压力系数云图和流线分布云图。数值分析结果表明:当波高为3?mm、正弦前缘布置范围大于30%展长、正弦波周期为5.5时,与标准三维机翼相比,最大升力系数提高19.7%,失速角延迟16.7%。研究结果确定最佳的参数组合,有效抑制三维机翼大攻角工况下的失速现象。
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篇名
正弦前缘对三维机翼气动性能的影响研究
来源期刊
船舶
学科
交通运输
关键词
分离涡模拟
三维机翼
正弦前缘
失速角
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
6-12
页数
7页
分类号
U661.3
字数
3931字
语种
中文
DOI
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分离涡模拟
三维机翼
正弦前缘
失速角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
船舶
主办单位:
中国船舶及海洋工程设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-9855
CN:
31-1561/U
开本:
大16开
出版地:
上海西藏南路1688号
邮发代号:
创刊时间:
1990
语种:
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
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