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摘要:
?应用CFD数值仿真预报方法,系统分析正弦前缘各参数对三维机翼气动性能的影响。应用分离涡模拟方法,绘制并比较标准和正弦前缘三维机翼的气动性能曲线,给出压力系数云图和流线分布云图。数值分析结果表明:当波高为3?mm、正弦前缘布置范围大于30%展长、正弦波周期为5.5时,与标准三维机翼相比,最大升力系数提高19.7%,失速角延迟16.7%。研究结果确定最佳的参数组合,有效抑制三维机翼大攻角工况下的失速现象。
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文献信息
篇名 正弦前缘对三维机翼气动性能的影响研究
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 分离涡模拟 三维机翼 正弦前缘 失速角
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 6-12
页数 7页 分类号 U661.3
字数 3931字 语种 中文
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分离涡模拟
三维机翼
正弦前缘
失速角
研究起点
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船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
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2312
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