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摘要:
针对铁路牵引供电系统高压大功率的特点,基于模块化多电平换流器(MMC)设计了两相三桥臂功率调节装置,以消除铁路牵引供电系统中负序、无功功率及谐波电流。分析了机车负载电流在旋转坐标系下的特点,使用了一种基于二阶广义积分器及直流积分器的信号提取方法,可以快速地得到功率平衡及无功功率、谐波消除的补偿信号。设计了静止坐标系下基于 MMC 的两相三桥臂铁路静止功率调节装置的控制系统,最终,通过实时数字仿真系统(RT-Lab)进行实时仿真及样机实验,验证了算法的有效性及系统的补偿性能。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于模块化多电平换流器的牵引供电系统电能质量治理方法
来源期刊 电力系统自动化 学科
关键词 电能质量 电气化铁路 牵引供电 模块化多电平换流器 两相三桥臂 功率平衡 谐波抑制 实时数字仿真系统
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 研制与开发
研究方向 页码范围 173-179
页数 7页 分类号
字数 5988字 语种 中文
DOI 10.7500/AEPS20140711001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王卫安 8 98 6.0 8.0
2 荆龙 北京交通大学国家能源主动配电网技术研发中心 42 495 12.0 21.0
3 唐芬 北京交通大学国家能源主动配电网技术研发中心 32 406 12.0 20.0
4 吴学智 北京交通大学国家能源主动配电网技术研发中心 59 550 13.0 22.0
5 李金科 北京交通大学国家能源主动配电网技术研发中心 16 96 6.0 9.0
6 王之赫 北京交通大学国家能源主动配电网技术研发中心 3 55 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
电能质量
电气化铁路
牵引供电
模块化多电平换流器
两相三桥臂
功率平衡
谐波抑制
实时数字仿真系统
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力系统自动化
半月刊
1000-1026
32-1180/TP
大16开
江苏省南京市江宁区诚信大道19号
28-40
1977
chi
出版文献量(篇)
12334
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31
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449556
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